Haberler

Trump Yönetimi DOT’tan NEVI Fonlarını Durdurdu: EV Şarj Altyapısında Belirsizlik

rump yönetimi, ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT) aracılığıyla kritik bir adım atarak, elektrikli araç (EV) şarj altyapısının geliştirilmesine yönelik 5 milyar dolarlık NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) programı kapsamında yeni projeleri askıya aldı. Bu karar, daha önce onaylanmış eyalet planlarının geçerliliğini yitirmesine ve milyarlarca dolarlık henüz harcanmamış fonların belirsizliğe düşmesine neden oluyor.


NEVI Programı ve Onaylanan Eyalet Planlarının İptali

Federal Highway Administration (FHWA), “Eyalet Elektrikli Araç Altyapısı Dağıtım Planlarının Onayının Askıya Alınması” başlıklı bir mektup yayımlayarak, Biden yönetimi döneminde 2022-2025 mali yılları için onaylanmış olan planların artık geçerli olmadığını duyurdu. Bu süreçte:

  • Yaklaşık 3,3 milyar dolar fonun erişime açıldığı planlar iptal edildi.
  • Mevcut NEVI yönergesi (11 Haziran 2024 tarihli) ve önceki tüm versiyonlar geri çekildi.
  • Eyaletler, yeni taslak yönerge yayımlanıp onaylanana kadar yeni projeler için fon tahsis edemeyecek.

Fon Kesintisinin Hukuki Boyutu ve Sektörel Tepkiler

Trump yönetiminin bu hamlesi, hukuki tartışmalara yol açtı. 2021 yılında Kongre tarafından çıkarılan Altyapı Yatırımları ve İş Yasası kapsamında ayrılan fonların, 1974 tarihli Impoundment Control Act ile korunması gerektiği vurgulanıyor. Uzmanlar, mevcut yasal düzenlemeler ışığında:

  • Fonların iptal edilmesinin veya yeniden yapılandırılmasının yasal olmayabileceğini,
  • Onaylanmış eyalet planlarının decertify edilmesinin hukuka aykırı olabileceğini dile getiriyor.

Ayrıca, FHWA yetkilileri, halihazırda taahhüt edilmiş fonların etkilenmeyeceğini ve mevcut projelerin finansmanının devam edeceğini belirtiyor.


EV Şarj Altyapısının Genişlemesinde Oluşan Belirsizlik

NEVI programı, elektrikli araçların yaygınlaşması için kritik öneme sahip kamu EV şarj istasyonlarının kurulmasını hedefliyordu. Şimdiye kadar:

  • 14 eyalette 51 aktif şarj istasyonu ve 224 şarj portu devreye alındı.
  • Yaklaşık 615 milyon dolar ile 999 istasyon ve 4.600 şarj portu inşa edildi.

Ancak, yeni yönergenin yayımlanmasının beklenmesi, eyaletlerin ve özel sektörün uzun vadeli planlamalarında ciddi belirsizliklere yol açabilir. Bu durum, elektrikli araç kullanıcıları ve potansiyel alıcılar için de erişilebilir, güvenilir şarj altyapısının oluşturulmasında zorluklar yaratabilir.


Geleceğe Yönelik Beklentiler

FHWA, yeni taslak NEVI yönergesini bahar aylarında kamuoyuna sunmayı ve ardından nihai haliyle yayımlamayı planlıyor. Bu süreç, eyaletler, otomotiv sektörü ve çevre dostu ulaşım politikalarıyla ilgilenen tüm paydaşlar tarafından yakından takip ediliyor. Trump yönetiminin bu hamlesi, federal fonların kullanımı ve EV şarj altyapısının geleceği konusunda önemli bir dönemeç olarak değerlendiriliyor.

Leave a comment

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir