Renault, Elektrikli Hafif Ticari Araçlarda Yeni Bir Çağ Başlatıyor: Estafette, Goelette ve Trafic

Renault, geleceğin hafif ticari araç (LCV) segmentini yeniden tanımlayacak yeni bir elektrikli araç serisinin isimlerini ve tasarımlarını duyurdu. Estafette, Goelette ve Trafic modelleri, Ampere tarafından geliştirilen SDV (Yazılım Tanımlı Araç) mimarisi etrafında şekillenen esnek ve ölçeklenebilir bir ürün yelpazesi sunacak. Bu üç model, Fransa’daki Sandouville fabrikasında üretilecek ve 2026 yılında piyasaya sürülecek.

Estafette, Goelette ve Trafic: Benzersiz Kimlikler, Ortak DNA

Bu üç model, Renault Group, Volvo Group ve CMA CGM Group tarafından kurulan bağımsız şirket Flexis iş birliğiyle geliştirildi. %100 elektrikli E-Tech teknolojisine sahip bu yeni nesil araçlar, işletmelerin geniş bir yelpazedeki ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.

Yeni “skateboard” platformu ve SDV mimarisi sayesinde, bu kompakt, geniş ve uyarlanabilir araçlar, müşterilerin enerji ve teknoloji dönüşümüne uyum sağlamasına yardımcı olacak özelleştirilmiş çözümler sunuyor. Bu platform, esneklik, ergonomi ve bağlantı özellikleriyle akıllı araç tasarımında önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Ayrıca, yüksek güvenlik ve performans standartlarını korurken, işletme maliyetlerini düşürüyor.

Trafic E-Tech Elektrik: Modern ve Fonksiyonel

1980’den bu yana 2,5 milyondan fazla üretilen Trafic, dördüncü nesliyle yeni bir sayfa açıyor. Trafic E-Tech Elektrik, temiz ve dinamik bir profile sahip tek kutu tasarımıyla dikkat çekiyor. Kısa ön çıkıntı ve uzun dingil mesafesi sayesinde iç mekan alanı maksimize edilirken, Renault Clio ile eşdeğer bir dönüş çapı sunuyor. 1,90 metreden kısa yüksekliğiyle, yer altı otoparklarına kolay erişim sağlıyor.

Aracın ön kısmında, yüksek teknoloji görünümünü vurgulayan arka ışıklı bir şerit ve yan gündüz farları bulunuyor. Renault logosu, detaylara verilen önemi yansıtıyor. Arka kısımda ise aerodinamiği optimize eden bir spoiler ve asimetrik kapılar yer alıyor.

Goelette E-Tech Elektrik: Çok Yönlü Bir Araç

1956’dan itibaren 10 yıl boyunca yollarda olan Goelette, dayanıklılığı ve kolay dönüştürülebilirliğiyle öne çıkan bir modeldi. Goelette E-Tech Elektrik, şasi kabin, kutu ve damperli olmak üzere üç versiyonda sunuluyor. Bu model, özel kullanıcı ihtiyaçlarına uygun çeşitli dönüşüm seçenekleri sunuyor.

Aracın arka kısmı, özel ekipmanlara yer vermeyen bir tasarıma sahip. Bu sayede, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir bir yapı sunuyor. Arka lambalar, hem fonksiyonel hem de şık bir tasarıma sahip.

Estafette E-Tech Elektrik: Modern Şehirler İçin Tasarlandı

Estafette E-Tech Elektrik, Renault’nun 1960’lardaki ikonik modelinin modern şehir lojistiği ihtiyaçlarına uyarlanmış bir yorumu. 1959-1980 yılları arasında yarım milyondan fazla satılan Estafette, birden fazla nesle hitap eden bir modeldi.

5,27 metre uzunluğunda ve 1,92 metre genişliğindeki Estafette, şehir içinde kolayca kullanılabilecek kompakt bir araç. 2,60 metre yüksekliğiyle, 1,90 metreye kadar olan kullanıcıların içeride rahatça hareket etmesini sağlıyor. Büyük panoramik ön cam, sürüş konforunu ve güvenliği artırıyor.

Aracın yan kısmında, kayar kapı ve gizli ray sistemi bulunuyor. Her iki tarafta da yer alan basamaklar, ergonomik bir kullanım sunuyor. Arka kısımda, tek parça rulo kepenk kapısı, yük alanını optimize ediyor.

Sonuç

Renault’nun yeni elektrikli hafif ticari araç serisi, Estafette, Goelette ve Trafic modelleriyle hem şehir içi hem de şehirlerarası kullanımlar için ideal çözümler sunuyor. 2026 yılında piyasaya sürülecek bu araçlar, Fransa’nın Sandouville fabrikasında üretilecek. Detaylar önümüzdeki aylarda açıklanacak.