McLaren W1: Gerçek Dünya Sürüş Keyfini Ön Plana Çıkarıyor, Sadece Hız Rekorlarını Kovalayan Bir Araba Değil

Yeni McLaren W1 hiper aracı, “Top Trumps sayıları” gibi nihai hız rakamlarını kovalamaktanse, gerçek dünya sürüş keyfini ön planda tutacak şekilde tasarlandı. 4.0 litrelik turboşarjlı V8 motoru ve elektrikli motoru birleşerek heyecan verici 1258 beygir gücü sunarken, W1’in maksimum hızı elektronik olarak 217 mph (350 km/s) ile sınırlıdır. Bu hız, W1’in önceki modeli P1 ile aynıdır.

McLaren, Aşırı Hız Rekorları Peşinden Gitmemeyi Neden Tercih Etti?

McLaren’ın W1’in maksimum hızını sınırlama kararı, daha erişilebilir ve sürüş keyfi sağlayan bir deneyim sunma taahhüdünden kaynaklanıyor. W1 araç serisi direktörü Alex Gibson, “Nihai hız – Top Trumps – bu ürünle peşinden koştuğumuz bir rakam değil” diyor. 249 mph (400 km/s) ya da daha yüksek hızlara ulaşmak, konfor, yol tutuş ve pratiklik gibi unsurlarda bazı ödünler verilmesini gerektiriyor. Hedef, hem yolda hem de pistte dengeli bir sürüş deneyimi sunan bir araç tasarlamaktı.

Performans ve Konfor İçin Mühendislik Kararları

McLaren’ın yaklaşımı, gerçek dünya kullanımına uygun, sürücünün her koşulda eğlenebileceği bir araç sunmak. W1’in arkadan itişli sistem kullanması, McLaren’ın önceki modellerinde övgüyle bahsedilen mükemmel direksiyon hissini korumaya yardımcı oluyor. Ayrıca, dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılmaması, aracın ağırlığını azaltmak için önemli bir faktör.

Ayrıca, W1’in torku, ilk iki viteste aşırı tekerlek patinajını önlemek ve daha iyi çekiş sağlamak için sınırlı. Bunun yanı sıra, sürüş modları arasında yer alan ve yalnızca V8 motorunun ürettiği 915 beygir gücüyle sınırlı olan Comfort modu, günlük kullanımda daha fazla konfor sağlıyor.

Güç ve Yönlendirme Dengesi

McLaren Performans Direktörü Marcus Waite, W1’in performansının sadece hızla ilgili olmadığını vurguluyor. “Aracın iyi bir yerde yerleşmesini sağlamak zorundaydık,” diyor Waite ve hızlanma, viraj alma ve genel pist performansının dengesini kurduklarını belirtiyor. W1, McLaren Speedtail ve Senna’yı pistte geride bırakacak şekilde tasarlandı, ancak aynı zamanda yolda da olağanüstü bir sürüş deneyimi sunuyor.

Sonuç olarak, McLaren, W1’i sadece hız rekorları kırmayı değil, gerçek dünya kullanımına uygun, sürücüyü tatmin eden bir performans sunmayı amaçlayarak tasarladı.

Öne Çıkan Özellikler:

• 4.0L turboşarjlı V8 ve elektrikli motorla 1258 beygir gücü
• 217mph (350 km/s) ile sınırlı maksimum hız
• Yönlendirme hissini korumak için arkadan itiş
• İlk ve ikinci viteste tork sınırlaması
• 915 beygir gücüne sahip Comfort modu dahil bir dizi sürüş modu