Haberler Test Sürüşleri Video Hub Proje Arabalar Araç Bul 🛒 Influencer Shop 🏎️ Motorsport 🇬🇧 English
Haberler

Hyundai IONIQ 3 Milano Tasarım Haftası’nda tanıtıldı

21 Nis 2026 cagatay.ugur

Hyundai, yeni elektrikli kompakt modeli IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda dünya lansmanıyla tanıttı. Türkiye’de Hyundai’nin İzmit fabrikasında üretilecek olan IONIQ 3, markanın Avrupa odaklı elektrikli mobilite vizyonunun yeni temsilcisi olarak öne çıkıyor. Modelin satışına Avrupa ile eş zamanlı olarak Eylül ayında Türkiye’de de başlanacak.

Tasarım ve Aerodinamik Özellikler

IONIQ 3, “Aero Hatch” olarak adlandırılan yeni tasarım felsefesiyle dikkat çekiyor. Alçak ve akıcı ön tasarım, düz tavan çizgisi ve arka spoylere entegre dinamik yapı, hem aerodinamik verimliliğe hem de ferah iç mekâna katkı sağlıyor. Segmentinde 0.263’lik sürtünme katsayısına sahip olan model, 11 farklı gövde rengi, çeşitli iç mekân kombinasyonları ve 16-19 inç arasında değişen jant seçenekleriyle kişiselleştirilebiliyor. N Line donanımında ise daha sportif detaylar sunuluyor.

Teknik Donanım ve Batarya Seçenekleri

IONIQ 3, Hyundai’nin Elektrik-Global Modüler Platformu (E-GMP) üzerinde yükseliyor. Modelde standart olarak 42,2 kWh LFP ve uzun menzilli 61 kWh NCM batarya seçenekleri yer alıyor. Standart batarya ile 344 km, uzun menzil batarya ile 496 km WLTP menzil sunuluyor. Her iki versiyonda da önden çekiş sistemi ve önde konumlu elektrik motoru bulunuyor. 135 PS ve 147 PS olmak üzere iki motor seçeneği, her ikisinde de 250 Nm tork ve 170 km/s azami hız sağlıyor. Model, hızlı şarjda %10’dan %80’e 29 dakikada ulaşabiliyor, AC şarj kapasitesi ise 22 kW’a kadar çıkıyor.

İç Mekân, Konfor ve Teknoloji

IONIQ 3, kompakt boyutlarına rağmen 441 litrelik bagaj hacmi ve düz zemin yapısıyla segmentinde ferah bir iç mekân sunuyor. Megabox adı verilen ek depolama alanı, kullanım kolaylığı sağlarken iki büyük bavulun rahatça sığabileceği bir alan yaratıyor. Donanımda ise Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi, 12,9 ve 14,6 inç ekran seçenekleri, Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge ve entegre EV rota planlayıcı öne çıkıyor. Ayrıca, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, geri dönüştürülmüş malzemeler, çift bölgeli klima ve BOSE ses sistemi gibi özellikler donanım seviyesine bağlı olarak sunuluyor.

Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri

Model, Hyundai SmartSense sürüş destek sistemleriyle donatılmış durumda. Projection LED farlar, akıllı ön aydınlatma sistemi, Otoyol Sürüş Desteği 2, uzaktan akıllı park asistanı, hafızalı park manevrası, 360 derece çevre görüş kamerası ve 7 hava yastığı gibi gelişmiş güvenlik donanımları standart veya opsiyon olarak yer alıyor.

Editör Değerlendirmesi

IONIQ 3, Hyundai’nin Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği ve Türkiye’de üreteceği ikinci elektrikli modeli olarak, segmentinde dikkat çekici bir denge sunuyor. Kompakt boyutları, geniş iç hacmi ve verimli motor seçenekleriyle şehir içi ve aile kullanımı için makul bir alternatif oluşturuyor. Özellikle 441 litrelik bagaj hacmi ve hızlı şarj altyapısı, günlük kullanımda pratik avantajlar sağlıyor. Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi ve güvenlik donanımlarıyla teknoloji beklentilerine de yanıt veriyor. Rekabetçi menzili ve kişiselleştirilebilir tasarımıyla, IONIQ 3’ün B segmenti elektrikli hatchback pazarında önemli bir oyuncu olma potansiyeli bulunuyor. Türkiye’de üretilmesi, fiyatlandırmada avantaj sağlayabilir; modelin pazardaki konumunu satışa sunulduğunda görmek mümkün olacak.

CU
Cagatay Ugur
Founder & Editor-in-Chief | Automotive & Cars
Otomotiv endustrisi uzmani. 2017'den bu yana otomobil haberleri, test surusleri ve arac incelemeleri yayinliyor.

İlgili Haberler

Mercedes-Benz C-Serisi tamamen elektrikli sedan tanıtıldıMercedes-Benz C-Serisi tamamen elektrikli sedan tanıtıldıLexus Milano Tasarım Haftası'nda beş enstalasyonla mobilite vizyonunu sergilediLexus Milano Tasarım Haftası'nda beş enstalasyonla mobilite vizyonunu sergilediFord Trucks Castrol Prometeon Kaptanlar Kulübü Senin Şehrinde etkinliği başlatıyorChery Tiggo V Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı

YouTube İncelemeleri

This is Aston Martin’s finest car
carwow
This is Aston Martin’s finest car
Mercedes GLC 400 Test Sürüşü 2026 | Düşük ÖTV ile Gelecek
Benzin TV
Mercedes GLC 400 Test Sürüşü 2026 | Düşük ÖTV ile…
İ20N ile Jant ve Yazılım sonrası pist zamanı 🤔☄️☄️
Otopark.com
İ20N ile Jant ve Yazılım sonrası pist zamanı 🤔☄️☄️
Will the TRD Hammer Come With a V8?
Doug DeMuro
Will the TRD Hammer Come With a V8?
Togg T10F Almadan Önce Bu Videoyu İzleyin | Togg T10F V2 | Neden Almalı?
Motor1 Turkiye
Togg T10F Almadan Önce Bu Videoyu İzleyin | Togg T10F…
Can a 3-tonne 1,000hp+ Rivian R1T beat the mighty Corvette Z06?! 👀🔥🚗💨
carwow
Can a 3-tonne 1,000hp+ Rivian R1T beat the mighty Corvette…