BMW X1 U11 (üçüncü nesil), kompakt premium SUV segmentinde Münih'in Türkiye pazarındaki en yüksek satış hacmine sahip modeli. Yeni nesil UKL2 ön çekiş platformu üzerinde inşa edilen X1, hem geleneksel benzinli/dizel versiyonlarıyla hem de iX1 olarak adlandırılan tam elektrikli kardeşiyle aynı kasayı paylaşıyor (iX1 ayrı bir model).
Türkiye pazarında Borusan Otomotiv tarafından sDrive18i (1.5L 136 HP FWD benzin), sDrive20i (2.0L 170 HP mild-hybrid FWD benzin) ve xDrive25e (1.5L + elektrik motoru plug-in hibrit AWD) versiyonları satışa sunuluyor. Diesel motorlu sDrive18d ve M35i xDrive (300 HP M Performance) Türkiye'ye ithal edilmiyor. Tüm versiyonlar 7-İleri çift kavramalı DCT şanzıman ile geliyor.
En yaygın tercih edilen sDrive18i 1.5 litrelik B38 3-silindirli turbo motorla 136 HP üretiyor; 0-100 km/s 9.2 saniyede yapılır ve WLTP kombine yakıt tüketimi 6.3 L/100 km. sDrive20i ise 48V mild-hybrid sistem destekli 2.0 litrelik 170 HP motorla 8.3 saniye 0-100. xDrive25e plug-in hibrit versiyonu 245 HP toplam güç ve WLTP'ye göre 80 km elektrik menzili sunar; PHEV teşviki sayesinde fiyat avantajı yakalanabiliyor.
Dış tasarımda yeni nesil X1 daha keskin hat ve daha geniş kafes ön ızgara (Big Kidney) ile gelir; 19 inç çift renkli alaşım jantlar M Sport paketinde standart. M Sport ek olarak M Sport süspansiyon, M Aerodinamik paket, siyah tavan döşemesi ve M Sport koltuklar sunar. Standart Tasarım paketinde 18 inç jant ve daha mütevazi dış aksesuarlar geliyor.
İç mekanda BMW Curved Display (10.25 inç dijital gösterge + 10.7 inç merkez ekran), iDrive 9 ve BMW Operating System 9 standart. Kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto destekli. Sportif M Sport koltuklar opsiyonel; Harman Kardon ses sistemi M Sport ile sıklıkla beraber sipariş ediliyor. Bagaj hacmi 540 L (arka koltuk yatık iken 1.600 L'e çıkar), sınıfında üst seviyede bir kullanım alanı sunar.
Türkiye fiyat aralığı sDrive18i Tasarım için ~3.3 milyon TL, sDrive18i M Sport ~3.7 milyon TL, xDrive25e PHEV ~5.5 milyon TL bandında konumlanıyor (Mayıs 2026, vergi dahil). Direkt rakipler: Mercedes-Benz GLA (yeni model H247 facelift), Audi Q3 (FY facelift) ve Volvo XC40 (B3/B4 Recharge). X1, bu üçlüde sürüş dinamikleri açısından öne çıkar; GLA premium iç mekan kalitesi, Q3 ise teknoloji entegrasyonunda daha rafine sunum sergiliyor.