Volkswagen ID.7, 584 Milyon Menzil Sunuyor – Ancak Hızda Bir Sınırlama Var
Volkswagen, ID.7 modeliyle dikkat çeken bir menzil testi gerçekleştirdi ve araç, tek bir şarjla tam 584 mil (yaklaşık 940 km) yol almayı başardı. Ancak bu etkileyici menzil, düşük hızda sürülerek elde edildi: Test, ortalama 18 mil/saat (29 km/saat) hızla gerçekleştirildi.
Volkswagen ID.7: 86 kWh Batarya ve Yüksek Verimlilik
Test, Volkswagen’in ID.7 Pro S modelini kullandı ve bu araç, 86 kWh’lik kullanılabilir batarya kapasitesine sahip. Resmi WLTP test sonuçlarına göre, bu model tek bir şarjla 441 mil (yaklaşık 710 km) menzil sunabiliyor. Ancak, testin yapıldığı Nardò Proving Ground pistinde, 5°C ile 15°C arasında değişen sıcaklıklarda gerçekleştirilen sürüş, standart koşulların çok daha üstünde bir menzil performansı ortaya koydu.
Nardò Testi: Düşük Hız, Yüksek Menzil
Volkswagen, testin amacının “optimal koşullarda ne kadar menzil alınabileceğini” belirlemek olduğunu vurguladı. Test sürüşü, Avrupa şehirlerindeki yoğun trafik hızını yansıtmak için 18 mph (yaklaşık 29 km/saat) ortalama hızla yapıldı. TomTom verilerine göre, Almanya’nın Hamburg şehrinde trafik ortalama 14 mph (yaklaşık 22 km/saat) hızla seyrederken, Amsterdam’da bu hız 19 mph (yaklaşık 30 km/saat) civarlarında değişiyor. Ancak ID.7 testi, bu aralığın üst sınırında, yani 18 mph hızla gerçekleştirildi.
Volkswagen ID.7: Verimlilikte Yeni Bir Dönem Başlatıyor
Düşük hızla yapılan bu sürüş, aerodinamik sürtünmenin ve motorun karşılaştığı dirençlerin az olduğu anlamına geliyor. Volkswagen ID.7, bu düşük hızda, 584 mil yol alarak şaşırtıcı bir verimlilik oranı yakaladı. Bu sonuç, kilometre başına 6.8 mil (yaklaşık 11 km) enerji tüketimi ile elde edilirken, WLTP verilerindeki 5.1 mil (yaklaşık 8 km) verimlilik oranının çok üzerinde bir performans sergiledi.
ID.7’nin bu olağanüstü menzil performansı, özellikle yeni geliştirilen APP550 motorunun yüksek verimlilik için tasarlanmış olmasından kaynaklanıyor. Ayrıca, ID.7’nin aerodinamik yapısı, 0.23 gibi düşük bir sürtünme katsayısına sahip, bu da daha uzun menzil ve daha az enerji tüketimi sağlıyor.
Volkswagen ID.7, Passat’ı Geride Bırakıyor
Volkswagen, ID.7’nin şu an için Passat modelini geçerek önemli bir satış başarısına imza attığını belirtti. Martin Sander, Volkswagen satış ve pazarlama müdürü, ID.7’nin sadece elektrikli bir alternatif sunmakla kalmayıp, uzun yolculuklar ve şirket araçları için de mükemmel bir seçenek olduğunu ifade etti. “ID.7, markamızın ürün yelpazesinde önemli bir elektrikli model olmanın yanı sıra, Passat’ın başarılı satışlarına da katkı sağlıyor,” dedi Sander.
Volkswagen ID.7, gelişmiş batarya teknolojisi, verimli motoru ve aerodinamik tasarımı ile yalnızca şehir içi değil, uzun yolculuklar için de ideal bir seçenek sunuyor.
Leave a comment