B segmentinin tartışmasız en ikonik isimlerinden Renault Clio, geçirdiği makyaj operasyonuyla adeta "Ben artık küçük bir Megane'ım" diye bağırıyor. Yenilenen ön yüz, genişleyen ızgara ve tampona doğru şelale gibi inen yarı elmas formundaki gündüz LED farları, araca eskisinden çok daha agresif ve olgun bir karakter katmış. Özellikle İstanbul'un dar sokaklarında koştururken veya arka arkaya müşteri görüşmelerine yetişirken, bu kompakt gövdenin sunduğu kıvraklık hayat kurtarıyor. Park yeri bulma derdini sıfıra indirirken dışarıdan oldukça prestijli görünmeyi başaran nadir B-Hatchback'lerden biri.
Mekanik tarafa atölye tecrübemle baktığımda, kaputun altındaki 1.0 TCe motorun 90 beygirlik versiyonu uzun ömürlülük açısından kendini çoktan kanıtlamış bir blok. Jatco üretimi X-Tronic (CVT) şanzımanla uyumu şehir içi için biçilmiş kaftan; dur-kalk trafikte o kadar pürüzsüz çalışıyor ki sarsıntı nedir unutuyorsunuz. Elbette 142 Nm tork sizi koltuğa yapıştırmıyor, agresif kullanımlarda CVT'nin o bilindik bağırma karakteristiği ufaktan devreye giriyor. Ancak 391 litrelik sınıf lideri bagajı, yenilenen dijital ekranları ve Esprit Alpine donanımında sunduğu o Fransız şıklığıyla, rasyonellik arayanlar için muazzam bir yol arkadaşı.
