Rivian, R2 için üretim temposunu artırmaya hazırlanıyor. Şirket, Normal, Illinois tesisindeki R2 montaj hattına ikinci vardiya ekleyecek. Müşterilere yönelik R2 teslimatlarının haziran başında başlamasının ardından gelen karar, yeni modelin üretim hacmini yükseltmeye yönelik bir sonraki adım olacak. Rivian’ın kurucusu ve CEO’su RJ Scaringe, şirketin yüzlerce tedarikçiyle koordinasyon içinde çalıştığını ve tedarikçilerin de kendi üretimlerini düzenli biçimde artırmalarının hedeflendiğini söyledi.
Rivian’ın Illinois fabrikasındaki ikinci vardiyanın üçüncü çeyreğin sonuna, yani 30 Eylül’e kadar devreye alınması planlanıyor. Bununla birlikte şirket, R2 montaj hattında şu anda kaç kişinin çalıştığını veya ikinci vardiya için kaç yeni çalışanın görevlendirileceğini açıklamıyor. Kaynakta, Rivian’ın artık Normal tesisindeki toplam çalışan sayısını da paylaşmadığı belirtiliyor. Üretim kapasitesinin, şirketin Georgia’daki ikinci fabrikasının faaliyete geçmesinin ardından daha da genişlemesi bekleniyor.
R2, Rivian’ın bugüne kadar sunduğu en küçük ve en uygun fiyatlı modeli konumunda. Şirket açısından modelin önemi yalnızca yeni bir araç sunulmasından kaynaklanmıyor. Kaynağa göre R2, Rivian’ın daha geniş bir müşteri grubuna ulaşmasını sağlayabilecek ve şirketi kârlılık hedefine yaklaştırabilecek temel modellerden biri olarak görülüyor. Scaringe’nin yatırımcı görüşmesindeki açıklamaları da üretim artışının yalnızca fabrikadaki montaj hattıyla sınırlı olmadığını, yüzlerce tedarikçinin de aynı süreçte kapasitesini yükseltmesi gerektiğini gösteriyor.
R2 teslimatları 9 Haziran’da başladı. Rezervasyon sahiplerine ilk ulaşan versiyon, 59.485 dolardan başlayan Performance donanımı oldu. Bu versiyon için EPA tahminine göre 330 mil menzil, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi, 656 beygir güç ve NACS şarj bağlantısı bilgileri veriliyor. Rivian, önümüzdeki aylarda daha uygun fiyatlı R2 seçeneklerini de ürün gamına eklemeyi planlıyor.
Model ailesinin en düşük fiyatlı seçeneği olarak açıklanan Standard Rear-Wheel Drive versiyonunun 2027 yazında sunulması planlanıyor. Bu versiyonun başlangıç fiyatı 46.495 dolar olarak belirtilirken, beklenen menzilinin 275 milin üzerinde olacağı ifade ediliyor. Böylece R2 ailesinin ilk teslim edilen Performance versiyonundan daha düşük fiyatlı seçeneklere doğru genişlemesi öngörülüyor.
R2’ye yönelik talep konusunda kaynakta 200.000’in üzerinde rezervasyon ve ayrıca 57.000 demo sürüşü bildirildiği aktarılıyor. Bu rakamlar, Rivian’ın üretim hattına ikinci vardiya ekleme hazırlığının arkasındaki talep boyutunu da ortaya koyuyor. Kaynak, R2’yi ABD pazarında macera odaklı olarak konumlandırılan orta boy elektrikli SUV seçeneği şeklinde tanımlıyor ve modelin Rivian için daha geniş bir müşteri kitlesinin önünü açtığını belirtiyor.
Scaringe ayrıca R2 müşterilerinin “önemli bir bölümünün” ilk kez elektrikli araç satın aldığını söyledi. CEO, ABD otomotiv pazarında yüksek kaliteli elektrikli araç seçeneklerine ihtiyaç bulunduğunu ve R2’nin geniş bir tüketici kitlesine hitap edebilecek fiyatlandırılmış bir seçenek olduğunu ifade etti. Bu değerlendirme, Rivian’ın R2 ile mevcut elektrikli araç kullanıcılarının ötesindeki müşterilere ulaşmayı hedeflediğine işaret ediyor.
Şirketin kısa vadeli üretim planında sıradaki somut adım, Normal tesisindeki ikinci vardiyanın 30 Eylül’e kadar faaliyete geçirilmesi. Daha uzun vadede ise Georgia fabrikasının devreye alınmasıyla R2 üretiminin daha fazla genişletilmesi planlanıyor. Rivian, ikinci vardiyada görev yapacak çalışan sayısını açıklamazken, üretim artışının tedarikçilerin kapasite yükseltmesiyle koordineli biçimde yürütüldüğünü belirtiyor.
