Porsche, Nürburgring Nordschleife pistinde özel donanımlı 911 GT3 RS ile yeni bir tur zamanını duyurdu. Manthey performans kitiyle güçlendirilen model, pisti 6 dakika 45,389 saniyede tamamladı. Bu dereceyle GT3 RS, pistteki rekabetin önemli oyuncularından biri olduğunu bir kez daha gösterdi.
Manthey kiti, Porsche’nin sahibi olduğu ve Nürburgring merkezli yarış ekibi Manthey tarafından geliştirildi. Araç, büyük arka kanat, tavan yüzgeçleri, genişletilmiş ön splitter, ek kanatçıklar ve daha büyük arka difüzör gibi kapsamlı aerodinamik iyileştirmelere sahip. Süspansiyon tarafında ise sertleştirilmiş yaylar, ayarlanabilir coilover amortisörler ve çelik örgülü fren hortumları dikkat çekiyor. Porsche, bu değişikliklerin yere basma kuvvetini yüzde 20 oranında artırdığını; 285 km/s hızda 1000 kg downforce üretildiğini belirtiyor.
911 GT3 RS Manthey Kit ile elde edilen 6:45,389’luk derece, daha önce aynı pistte 6:49,328’lik süreyle kaydedilen standart GT3 RS’ten yaklaşık 4 saniye daha hızlı. Bu sonuç, aracın performans odaklı geliştirmelerinin doğrudan tur zamanına yansıdığını gösteriyor. Ancak, Ford Mustang GTD Competition’ın kısa süre önce 6:40,835 ile ulaştığı derece, halen pistin en hızlıları arasında yer alıyor. Corvette ZR1X ise bu iki modelin gerisinde kaldı.
Manthey Kit’in maliyeti, 911 GT3 RS’in 244.995 dolarlık ABD başlangıç fiyatına ek olarak 116.160 dolar olarak açıklandı. Bu rakam, paketin ulaşılabilirliğini ciddi şekilde sınırlıyor. Özellikle pistte elde edilen 4 saniyelik avantaj, yüksek fiyat seviyesiyle birleşince, performans tutkunları için ekstra bir değerlendirme gerektiriyor.
Porsche 911 GT3 RS, Manthey Kit ile Nürburgring’de sağladığı gelişmiş tur zamanı ile pist performansına yeni bir boyut kazandırıyor. 4 saniyelik zaman avantajı, özellikle rekabetin bu kadar sıkı olduğu bir segmentte göz ardı edilemez. Ancak, kitin toplam maliyeti birçok alıcı için ulaşılması güç bir seviyede. Ford Mustang GTD Competition’ın yakın dönemde kırdığı rekor, Porsche’nin pistteki liderliğini yeniden ele geçirmesi için daha agresif adımlar atması gerektiğini gösteriyor. Pist odaklı geliştirmeler ve teknik güncellemeler, 911 GT3 RS’in markanın motorsport mirasına katkı sağladığını açıkça ortaya koyuyor. Önümüzdeki dönemde, benzer performans kitlerinin diğer üreticilerden de gelmesi beklenebilir; bu da Nürburgring’deki rekabetin daha da kızışmasına yol açacaktır.
