ABD’de yeni otomobil fiyatlarının 50.000 doların üzerine çıkması, tüketicileri ikinci el araçlara yöneltti. Mart ayında perakende ikinci el otomobil satışları önemli ölçüde arttı ve ülke genelindeki stoklar son yılların en düşük seviyesine geriledi.
Mart ayında ABD’de yaklaşık 1,62 milyon ikinci el araç satıldı. Bu rakam, bir önceki ay olan Şubat’a göre anlamlı bir artışa işaret ederken, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,9 daha düşük kaldı. Aylık bazda ise satış hızı yüzde 7 oranında yükseldi ve son bir yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Mart ayının genellikle yılın geri kalanı için belirleyici olduğu ABD pazarında, bu artış dikkat çekici olarak değerlendiriliyor.
Artan talebin etkisiyle ikinci el araç stokları, franchise ve bağımsız bayilerde toplamda 1,95 milyon adede düştü. Bu, 2019’dan bu yana görülen en düşük seviye. Geçen yılın Mart ayına kıyasla stoklar yüzde 5,9, bir önceki aya göre ise yüzde 8,3 azaldı. Stokların 37 güne kadar gerilediği belirtilirken, bu değer 2021’den bu yana en düşük tedarik düzeyi olarak kayda geçti.
Taleple birlikte fiyatlarda da hafif bir artış görüldü. Mart ayında ikinci el bir aracın ortalama liste fiyatı 25.390 dolar seviyesine çıktı. Bu fiyat, Şubat ayına göre hafif bir artış gösterse de, yılın başına kıyasla hafifçe gerilemiş durumda. Son bir yılda ikinci el araç fiyatlarının 25.206 dolar ile 25.973 dolar bandında yatay seyrettiği dikkat çekiyor. Buna karşılık, yeni bir aracın ortalama satış fiyatı 50.000 doların üzerinde ve ikinci el araçlar yaklaşık yarı maliyetle alıcı buluyor.
15.000 dolar altı fiyat etiketine sahip araçlarda ise stoklar çok daha sınırlı. Bu segmentte sadece 27 günlük stok bulunuyor ve sektör ortalamasının oldukça altında kalıyor. Satışlarda Ford, Chevrolet, Toyota, Honda ve Nissan gibi markalar öne çıkıyor; bu beş marka toplam satışların yüzde 51’ini oluşturuyor.
ABD ikinci el otomobil pazarında yaşanan bu daralma, yeni otomobil fiyatlarının ulaşılamaz seviyelere çıkmasının doğal bir sonucu. Tüketicilerin daha ulaşılabilir fiyatlı ikinci el araçlara yönelmesi, pazarda tedarik baskısını artırıyor ve özellikle uygun fiyatlı modellerde erişimi daha da kısıtlıyor. Son bir yılda fiyatların ciddi dalgalanma göstermemesi, pazarın dengede kalmasına yardımcı oluyor; ancak stoklardaki sürekli düşüş, ilerleyen aylarda fiyat baskısının artmasına yol açabilir. Özellikle giriş segmentindeki araçların hızla tükenmesi, benzer bir eğilimin Avrupa ve Türkiye gibi pazarlarda da görülüp görülmeyeceğine dair soru işaretleri yaratıyor. ABD’de ikinci el otomobil tedarikinin önümüzdeki dönemde nasıl şekilleneceği, hem bayi stratejileri hem de tüketici tercihleri açısından yakından takip edilmeye devam edecek.
