Avrupa Birliği’nin 27 ülkesinden 1.861 tüketicinin katıldığı Temmuz 2026 tarihli Electric Vehicle Intelligence Report, Tesla ve BYD’nin Avrupa’daki marka algısına ilişkin dikkat çekici sonuçlar ortaya koydu. Katılımcıların yüzde 39’u Elon Musk’ın Tesla ile ilişkisinin marka hakkındaki görüşlerini olumsuz etkilediğini söyledi. Musk’ın Tesla’ya katılımının marka algısını iyileştirdiğini belirtenlerin oranı yüzde 13 olurken, yüzde 35 herhangi bir etkisi olmadığını ifade etti.
Araştırmaya göre Musk’ın siyasi faaliyetleri ve Donald Trump ile ilişkisi, Tesla açısından daha güçlü bir olumsuzluk kaynağı olarak öne çıktı. Katılımcılara Musk’ın Trump’a yaptığı bağışlar ve verdiği destek hatırlatıldığında Musk’ın net beğeni skoru eksi 31’den eksi 47’ye geriledi. Aynı bilgilendirme Tesla’nın marka beğeni skorunu eksi 42’ye, satın alma olasılığı skorunu ise eksi 40’a taşıdı. Kaynağa göre bu sonuç, ankette Tesla açısından ölçülen en olumsuz bulgu oldu.
BYD’nin Çin hükümetiyle bağları da katılımcılar tarafından olumsuz değerlendirildi ancak etkinin Musk’ın Tesla üzerindeki etkisinden daha sınırlı olduğu görüldü. Katılımcıların dörtte biri bu bağlantıların BYD hakkındaki görüşlerini daha olumsuz hale getirdiğini belirtirken, yüzde 12’si söz konusu ilişkilerin marka hakkındaki düşüncelerini iyileştirdiğini söyledi. Bu sonuç BYD için eksi 13 net skor oluşturdu.
Kaynak, eksi 13’lük bu değerin Musk’ın ismiyle bağlantılı olumsuz etkinin yarısına karşılık geldiğine dikkat çekiyor. Araştırma bu nedenle, Avrupa’daki tüketicilerin Çinli otomobil üreticilerine yönelik tutumlarının tek yönlü olmadığını ortaya koyuyor. Çin devletinin etkisine ilişkin endişeler devam ederken, ankette Tesla yöneticisinin siyasi faaliyetleri ve kamuoyu imajı daha ağır bir marka yükü olarak ölçüldü.
Musk’ın imajı raporda yer alan büyük Avrupa Birliği pazarlarının tamamında negatif seviyede kaldı. Net beğeni skoru Polonya’da eksi 17, Hollanda’da eksi 48 olarak ölçüldü. Almanya’da bu değer eksi 42, Fransa’da ise eksi 41 oldu. Araştırmanın tamamında katılımcıların yüzde 58’i Musk hakkında olumsuz görüş bildirirken, yüzde 27’si olumlu görüşe sahip olduğunu belirtti.
Buna karşın Tesla’nın Avrupa’daki satış sonuçları marka algısıyla birebir aynı yönde ilerlemiyor. Kaynakta aktarılan Reuters verilerine göre şirketin Avrupa’daki tescilleri teşvikler, daha yüksek yakıt fiyatları ve önceki yılın karşılaştırma tabanının etkisiyle yeniden yükseliş gösteriyor. Temmuz ayında yıllık bazda tesciller Fransa’da yüzde 86, Danimarka’da yüzde 52 artarken; Norveç’te yüzde 97, İspanya’da yüzde 81, İtalya’da yüzde 77, Portekiz’de yüzde 69 ve İsveç’te yüzde 60 geriledi. Kaynak, Musk’ın itibarının bu aylık sonuçlar üzerindeki etkisinin ne ölçüde olduğunu belirlemenin zor olduğunu vurguluyor.
BYD’nin Avrupa’nın önemli bölümünde Tesla kadar tanınmadığı belirtilmesine rağmen, ankette benzer fiyatlı Tesla ve BYD modelleri arasında yapılan tercih karşılaştırması iki markanın birbirine yakın sonuçlar aldığını gösterdi. Tüm katılımcıların yüzde 29’u Tesla’yı, yüzde 27’si BYD’yi seçti. Elektrikli otomobil satın almayı değerlendiren tüketiciler arasında ise BYD yüzde 40 ile Tesla’nın yüzde 36’lık oranının önüne geçti.
Araştırmanın sonuçları, Avrupa elektrikli otomobil pazarında marka kökeni, siyasi bağlantılar ve şirket yöneticilerinin kamuoyu algısının tüketici tercihleri üzerinde farklı ağırlıklara sahip olabildiğini gösteriyor. Kaynakta verilen veriler, BYD’nin Çin devletiyle ilişkilerine yönelik kaygıların sürdüğünü ancak ankete katılan tüketiciler açısından Elon Musk’ın Tesla ile özdeşleşmesinin daha büyük bir olumsuz etki yarattığını ortaya koyuyor. Tesla’nın farklı Avrupa pazarlarındaki tescil değişimleri ile anketteki marka algısının ilerleyen dönemde nasıl birlikte şekilleneceği ise kaynakta açık bir sonuç olarak ortaya konmuyor.
