Makyajlı Audi Q4 E-Tron, markanın en ulaşılabilir elektrikli modeli olarak daha uzun menzil, daha hızlı şarj ve güncellenmiş teknoloji özellikleriyle yenilendi. 2021’de tanıtılmasından bu yana büyük ölçüde değişmeden kalan MEB platformlu elektrikli SUV, artık daha verimli bir motor, çift yönlü enerji aktarımı, yeni ekranlar ve daha kapsamlı standart sürüş destek sistemleriyle geliyor.
Audi, Q4 E-Tron’da önceki motora göre yüzde 10 daha verimli olduğu belirtilen yeni bir elektrik motoru kullanıyor. Tek motorlu SUV gövde tipinde en uzun menzilli versiyonun WLTP menzili 19 mil, yani yaklaşık 30 kilometre artarak 359 mile ulaşıyor. Bu da 578 kilometrelik WLTP menzil anlamına geliyor.
Daha aerodinamik gövdeye sahip Q4 E-Tron Sportback ise ailenin en uzun menzilli seçeneği haline geliyor. Bu versiyon WLTP döngüsünde 368 mil, yani yaklaşık 592 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda da güç aktarma konfigürasyonuna bağlı olarak 9 ila 20 mil arasında menzil artışı sağlanıyor.
Yeni motor baz versiyonda 201 HP güç üretirken, Performance donanımında bu değer 282 HP’ye çıkıyor. Çift motorlu Quattro seçeneklerinde ise güç seviyeleri versiyona göre 295 HP ve 335 HP olarak açıklanıyor.
Şarj tarafında da güncelleme var. Üst seviye Performance versiyonları artık 10 kW daha yüksek DC şarj gücüne ulaşarak 185 kW tepe şarj hızına çıkabiliyor. Daha alt versiyonlarda ise 160 kW ve 165 kW şarj kapasiteleri korunuyor. Audi’ye göre 82 kWh kapasiteli büyük batarya paketi yüzde 10’dan yüzde 80’e 27 dakikada şarj edilebiliyor. 10 dakikalık şarjla ise 112 mil, yani yaklaşık 180 kilometre ek menzil kazanılabiliyor.
Makyajlı Audi Q4 E-Tron’a çift yönlü şarj özelliği de eklendi. Araçtan cihaza enerji aktarımı anlamına gelen V2L ve araçtan eve enerji aktarımı anlamına gelen V2H fonksiyonları bu güncellemenin önemli yenilikleri arasında yer alıyor.
Bagaj bölümündeki ev tipi priz üzerinden araç 2,3 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. Böylece özel bir adaptöre ihtiyaç duymadan çeşitli elektrikli cihazlar çalıştırılabiliyor. Bu özellik, kamp kullanımı, dış mekan aktiviteleri veya acil durumlarda enerji desteği açısından Q4 E-Tron’u daha işlevsel hale getiriyor.
Audi, Q4 E-Tron’un dış tasarımında da güncellemeler yaptı. Ön bölümde kişiselleştirilebilir gündüz farı imzasına sahip yeni LED farlar, gövde rengiyle uyumlu revize edilmiş ön panjur ve yenilenen tampon tasarımı dikkat çekiyor.
Arka tarafta ise stop lambaları ikinci nesil dijital OLED teknolojisine kavuştu. Ön farlarda olduğu gibi arka aydınlatmalarda da dört farklı ışık imzası seçilebiliyor. Böylece kullanıcılar aracın ışık karakterini kişiselleştirebiliyor.
İç mekanda makyajlı Q4 E-Tron, 11,9 inç ve 12,8 inç boyutlarında iki kavisli ekranla geliyor. Ayrıca ön yolcu tarafına 12 inçlik üçüncü bir ekran ekleme seçeneği de sunuluyor.
Kabinin genel tasarımı büyük ölçüde korunurken, önceki modeldeki köşeli direksiyon simidinin yerine daha geleneksel görünümlü yuvarlak bir direksiyon kullanılmış. Bu değişiklik, iç mekanda daha sade ve tanıdık bir kullanım hissi yaratıyor.
Güncellenen Q4 E-Tron, Android Automotive OS temelli yeni One Connected bilgi-eğlence sistemiyle donatıldı. Sistem, ChatGPT entegrasyonuna sahip yapay zeka destekli bir sesli asistan içeriyor.
Opsiyonel artırılmış gerçeklik head-up display sistemi de sunuluyor. Bu sistem, navigasyon yönlendirmelerini ve sürüş destek bilgilerini ön cama 70 inçlik sanal bir ekran gibi yansıtabiliyor.
Audi, makyajlı Q4 E-Tron’da standart sürüş destek donanımlarını da genişletti. Mesafe göstergeli park sensörleri, adaptif hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarısı, trafik işareti tanıma, dikkat ve yorgunluk uyarısı artık standart olarak sunulan sistemler arasında yer alıyor.
Aktif ön destek sistemi de kaçınma asistanı, dönüş asistanı, ön çapraz trafik asistanı ve otomatik acil frenleme gibi fonksiyonları kapsıyor. Böylece Q4 E-Tron, güvenlik ve sürüş destek teknolojileri açısından daha güçlü bir standart paketle geliyor.
Almanya’da 63 kWh bataryalı baz Audi Q4 E-Tron’un başlangıç fiyatı 47.500 euro olarak açıklandı. Coupe benzeri Sportback gövde tipi ise 49.450 eurodan başlıyor. Daha büyük 82 kWh batarya paketi için 6.000 euro ek ödeme gerekiyor.
Daha uzun menzil, daha hızlı şarj, çift yönlü enerji aktarımı, ChatGPT destekli bilgi-eğlence sistemi ve dijital OLED aydınlatmalarla güncellenen Audi Q4 E-Tron, markanın elektrikli ürün gamındaki giriş noktasını daha rekabetçi hale getiriyor.
