Cadillac Formula 1 takımı, yaklaşan Kanada Grand Prix öncesinde ilk F1 aracı MAC-26 için yeni bir güncelleme paketi açıkladı. Amerikan ekip, Miami Grand Prix’de getirdiği kapsamlı geliştirmelerin ardından Montreal’de performans arayışını sürdürmeyi hedefliyor.
MAC-26, Miami’de güncellenmiş ön kanat, taban, difüzör ve arka süspansiyon gibi parçalarla piste çıkmıştı. Kanada için hazırlanan yeni paket ise özellikle Circuit Gilles-Villeneuve pistinin yüksek ve agresif kerb yapısına daha iyi uyum sağlamaya odaklanıyor.
Cadillac’ın açıklamasına göre Kanada GP’de araçta yeni ön fren kampanaları, difüzör trim parçaları, winglet’lar ve ön torsiyon çubukları kullanılacak. Bu parçaların temel amacı, MAC-26’nın Circuit Gilles-Villeneuve’deki dik kerblerden geçerken daha dengeli ve etkili çalışmasını sağlamak.
Miami hafta sonu Cadillac için karışık sinyaller vermişti. Sprint sıralama turlarında Q2 barajına 0,3 saniye uzak kalan takım, cumartesi günkü sıralama turlarında bu farkın 1,7 saniyeye kadar açıldığını gördü. Buna rağmen Sergio Perez, yarışlarda kısa süreli olarak orta grup mücadelesine dahil oldu ve finişi 15. ve 13. sıralarda gördü.
Sergio Perez, Miami sonrasında takımın hızla performans bulması gerektiğini vurguladı. Perez, Aston Martin’in de gelişeceğini bildiklerini ve geride kalmak istemediklerini belirterek Cadillac’ın zaman kaybetmeden yeni parçalar getirmesinin önemine dikkat çekti.
Takım patronu Graeme Lowdon ise Miami güncellemesinin performansta belirgin bir artış sağladığını söyledi. Bu nedenle Cadillac, Kanada paketinin Miami’de elde edilen kazanımların üzerine koymasını bekliyor.
Perez de Miami hafta sonunu cesaret verici olarak değerlendirdi. Deneyimli sürücü, hafta sonunun başından itibaren daha iyi bir tempoya sahip olduklarını ve büyük güncellemelerin pist üzerinde çalıştığını gösterdiklerini ifade etti. Perez’e göre sıradaki hedef, mevcut paketi daha iyi ayarlamak ve aracın gerçek potansiyelini tüm alanlarda ortaya çıkarmak.
Kanada GP paketi, Cadillac’ın ilk Formula 1 sezonunda gelişim temposunu artırmak istediğini gösteriyor. Montreal pisti; sert fren bölgeleri, stop-start karakteri ve yüksek kerbleriyle araç dengesini zorlayan bir yapı sunuyor.
Yeni parçalar beklendiği gibi çalışırsa Cadillac, Miami’de görülen ilerlemeyi daha tutarlı bir hafta sonuna dönüştürmeyi ve önündeki gruba biraz daha yaklaşmayı amaçlıyor.
