Resmi Gazete’de yayımlanan yeni tebliğe göre, elektrikli scooter üretiminde yerli malzeme kullanma şartları güncellendi. 1 Temmuz tarihinden itibaren, Türk Standartları Enstitüsü (TSE) belgesi almak isteyen üreticilerin, batarya veya şasinin en az birinin yerli olması gerekecek. Ayrıca, motorun yerli olması veya üçüncü grup kapsamındaki bileşenlerden en az ikisinin yerli olarak beyan edilmesi durumunda, yükümlülükler hafifletilecek.
Yeni düzenlemenin bir diğer önemli noktası, bir scooterın hem bataryasının hem de şasisinin yerli olması durumunda, diğer aksamlar için ek yerlilik şartı aranmayacak olması. Bu durum, üreticilerin yerli malzeme kullanımını teşvik etmeyi amaçlıyor.
Yerli malzeme kullanımı için üç ana grup belirlenmiş durumda: Birinci grup batarya (yerli hücreli) ve şasi, ikinci grup motor, üçüncü grup ise anakart, gömülü yazılım, IoT cihazı ve fren sistemi olarak sıralanıyor. Üreticilerin, her grup için yerli malı belgesi sunarak TSE başvurusunda bulunmaları ve belgelerin 1 yıl geçerli olması gerekiyor.
Mevcut üreticilere geçiş süreci 1 Temmuz 2026’ya kadar uzatıldı. Bu tarihten sonra, U-Net sistemine kaydedilen tüm cihazların yeni yerlilik şartlarını karşılaması zorunlu hale gelecek. Scooter paylaşım platformlarında ise filolarında belirli bir oranda yerli scooter kullanma zorunluluğu getirilecek. Bireysel kullanıcılar için üretilen modellerde ek yükümlülükler bulunmayacak, ancak U-Net kaydı yapılan cihazlarda yerli şartlar geçerli olacak.
