Ford Avustralya, 2026 model yılı için Mustang Dark Horse T8-Spec özel versiyonunu duyurdu. Triple Eight Race Engineering iş birliğiyle geliştirilen bu özel modelden sadece 250 adet üretilecek ve Avustralya pazarında satışa sunulacak. Fiyatı ise 138.888 Avustralya doları olarak açıklandı.
T8-Spec, standart Mustang Dark Horse’a kıyasla daha belirgin dış tasarım detaylarına sahip. Triple Eight logosu aracın farklı yerlerinde öne çıkarken, arka tarafta daha büyük bir spoyler ve Grabber Blue renkli gurney flap dikkat çekiyor. Ön tamponda yer alan ve sadece pist kullanımı için tasarlanan splitter ise teslimattan sonra müşteriler tarafından araca takılabiliyor.
İç mekanda Recaro spor koltuklar, Indigo renkli yan destekler ve özel Triple Eight logolu eşik kaplamaları yer alıyor. Vites topuzu modele özel olarak tasarlanmış ve her araçta üretim numarasını belirten bir plaka bulunuyor. Tüm bu detaylar, T8-Spec’in limitli üretim kimliğini öne çıkarıyor.
Aracın en önemli değişiklikleri şasi tarafında. T8-Spec’te daha sert yaylar, özel ayarlanmış MagneRide amortisörler, kalınlaştırılmış denge çubukları ve ayarlanabilir kule bağlantıları kullanılmış. 19 inçlik alaşım jantlar, geniş Pirelli P Zero Trofeo RS lastiklerle sunuluyor. Bu sayede pist odaklı sürüş karakteri güçlendiriliyor.
T8-Spec’te 5.0 litre atmosferik Coyote V8 motor yer alıyor ve 469 bg güç, 550 Nm tork üretiyor. Sadece altı ileri manuel şanzıman ve arka aksa güç ileten Torsen sınırlı kaymalı diferansiyel ile sunuluyor. Otomatik şanzıman ise yalnızca standart Dark Horse’ta bulunuyor.
Standart Mustang Dark Horse’un fiyatı Avustralya’da 104.990 Avustralya doları seviyesindeyken, T8-Spec için 33.898 dolar daha fazla ödemek gerekiyor. T8-Spec, bölgedeki fabrika çıkışlı Mustang modelleri arasında en yüksek fiyatlı seçenek olarak öne çıkıyor. Teslimatlar 2026 sonbaharında başlayacak; ancak T8-Spec sahipleri, araçların Melbourne’deki Broadmeadows tesisinde yerel güncellemelerden geçmesi nedeniyle biraz daha fazla bekleyecek.
Mustang Dark Horse T8-Spec, Avustralya pazarı için hem koleksiyon değeri hem de pist performansı arayanlara hitap ediyor. Triple Eight Race Engineering ile yapılan iş birliği, araca yerel yarış kültürünü yansıtan detaylar kazandırmış. Sadece manuel şanzıman sunulması ve pist odaklı şasi ayarları, onu günlük kullanımdan ziyade özel sürüşler için uygun kılıyor. Yüksek fiyatı ve sınırlı üretimiyle gerçek bir niş model olarak konumlanıyor. ABD’deki benzer modellerle kıyaslandığında fiyat/performans oranı tartışmalı olsa da, Avustralya’da Mustang tutkunları için benzersiz bir seçenek oluşturacak. Teslimat takvimi ve üretim adedi nedeniyle ikinci elde de değerini koruyabilir.
