Geely, Afari Technology ve CaoCao Mobility iş birliğiyle Beijing Otomobil Fuarı’nda Çin’in ilk özel olarak geliştirilen robotaksi prototipini tanıttı. EVA Cab adı verilen bu model, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip ve 2027 yılında seri üretime alınıp ticari olarak kullanılmaya başlanacak.
EVA Cab, modern bir MPV çizgisine sahip. Köpekbalığı burunlu ön kısmı, yükseğe yerleştirilmiş farları ve entegre mesaj panosu ile dikkat çekiyor. Elektrikli sürgülü kapılar ve gövdeye gömülü kapı kolları, araca çağdaş bir hava katıyor. Aerodinamik açıdan optimize edilmiş jantlar ve büyük bir spoylerle tamamlanan yuvarlak arka tasarım, modelin işlevselliğini vurguluyor.
İç mekanda karşılıklı oturma düzeni benimsenmiş ve dört yolcu için konfor alanı oluşturulmuş. Geniş konsol ve gerektiğinde katlanabilen ön koltuklar, diz mesafesini artırıyor. Cam tavan olarak sunulan “Galaxy Skyroof” ve geri çekilebilen ekran, kabine ferahlık katıyor. Kapı panellerinde özel efektli “Drifting Galaxy” tasarımı ve masif ahşap detaylar öne çıkıyor. Yapay zeka destekli asistan ise yolcuların araçla etkileşimini kolaylaştırıyor.
EVA Cab, 2.160 satırlık dijital LiDAR sistemi ile donatılmış. Bu sistem, 25,92 milyon nokta/saniye görüntüleme kapasitesine ve 600 metreye kadar algılama mesafesine sahip. Aracın elektronik altyapısında NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U ve Qualcomm Snapdragon 8397 olmak üzere üç ana işlemci bulunuyor. Birleşik hesaplama gücü 3.000 TOPS’u aşıyor. Tüm bu donanım, Seviye 4 otonom sürüş yazılımı ile entegre çalışıyor.
Geely EVA Cab, Çin’de robotaksi pazarında doğrudan rekabete girmeye hazırlanıyor. Uber ve Waymo gibi uluslararası rakiplerin ileride Çin pazarına girişini zorlaştırabilecek nitelikte bir altyapı sunuyor. Seri üretim ve ticari kullanıma geçişin 2027 yılı olarak planlanması, yerel pazarda erken avantaj sağlayabilir.
Geely’nin EVA Cab modeli, Çin otomotiv endüstrisinin otonom sürüşte geldiği noktayı somutlaştırıyor. Tasarımıyla geleneksel taksi kavramını yeniden tanımlarken, ileri düzey donanımı ve yapay zeka entegrasyonu ile uluslararası arenada iddialı bir pozisyona işaret ediyor. Özellikle LiDAR sisteminin teknik kapasitesi ve Seviye 4 otonomi vurgusu, şehir içi mobilitede yeni bir dönemin habercisi olabilir. Rekabetin yoğunlaştığı robotaksi segmentinde, EVA Cab’ın seri üretime geçiş sürecindeki başarıları, Geely ve ortaklarının küresel ölçekte teknoloji ihracatına da kapı aralayabilir. 2027 takvimi, pazarın evrilişini izlemek için önemli bir kilometre taşı olacak.
