Elektrikli otomobillerde ikinci el pazarının hareketlenmesi, fiyatlarda düşüş beklentisini gündeme getirdi. Son dönemde özellikle kiralama süresi dolan elektrikli araçların piyasaya girişinin artması, erişilebilirliği artırırken fiyatların gerilemesine de yol açabilir.
Küresel ölçekte elektrikli araç kiralamalarının artışı, ikinci el piyasasına önemli miktarda araç girişi sağlıyor. 2025 yılında dünya genelinde 123 bin adet olan kiralanan elektrikli araç sayısının 2026’da 300 bine, 2027’de 600 bine ve 2028’de 660 bine ulaşması bekleniyor. Kiralama sözleşmeleri sona eren bu araçların büyük bölümü ikinci elde satışa çıkacak. Böylece önümüzdeki birkaç yıl içinde bir milyondan fazla kullanılmış elektrikli aracın pazara ulaşması mümkün görünüyor.
ABD’deki veriler, ikinci el elektrikli araçların yeni modellere göre ciddi bir fiyat avantajı sunduğunu ortaya koyuyor. 2024 itibarıyla satılan elektrikli araçların %76’sı ikinci el kategorisinde yer alıyor. Yeni elektrikli otomobillerin ortalama fiyatı 46.992 dolar seviyesindeyken, ikinci el elektrikliler yaklaşık 27.113 dolara alıcı buluyor. Örneğin, 2023 model ve 18 bin mildeki Hyundai Ioniq 5, ikinci el piyasasında 28 bin dolardan satılırken, aracın liste fiyatı üç yıl önce 58 bin dolardı. Bu tablo, yeni ve ikinci el elektrikli otomobiller arasındaki fiyat farkının giderek azaldığına işaret ediyor.
İkinci el elektrikli araçlarda görülen bolluk, alıcılar için kısa vadede cazi
Elektrikli otomobillerde ikinci el pazarının büyümesiyle birlikte, tüketicilerin bu segmentte daha fazla seçenek bulması mümkün hale geliyor. Ancak yeni araç satışlarındaki yavaşlama, gelecekte ikinci el tedarikinin daralmasına yol açabilir. Mevcut durumda fiyat avantajı sunan ikinci el elektrikli otomobiller, özellikle ilk kez elektrikli araç almak isteyenler için cazip bir alternatif oluşturuyor.
Son dönemde ikinci el elektrikli araç fiyatlarında görülen gevşeme, pazarın olgunlaşma sürecine işaret ediyor. Arza bağlı olarak fiyatlarda geçici bir düşüş yaşanırken, önümüzdeki yıllarda yeni araç satışlarının azalmasıyla ikinci el pazarında da daralma görülebilir. Şu anki tablo, özellikle fiyat odaklı alıcılar için fırsatlar sunuyor. Ancak elektrikli araç ekosisteminin büyümesi ve yeni modellerin piyasaya çıkış hızının yavaşlaması, orta vadede fiyatların tekrar yukarı yönlü hareket etmesine neden olabilir. Türkiye özelinde ise döviz kuru ve vergi politikalarının seyri, ikinci el elektrikli araç fiyatlarının yerel düzeydeki seyrini belirleyecek en önemli faktör olmaya devam edecek.
