İkinci el Kia EV9, ABD pazarında son dönemin en dikkat çekici elektrikli SUV fırsatlarından biri haline geldi. Üç sıralı, geniş ve aile kullanımına uygun yapısıyla öne çıkan EV9, ikinci el piyasasında yeni fiyatının neredeyse yarısına yaklaşan ilanlarla listeleniyor.
Kaynak habere göre Kia EV9, değer kaybından oldukça sert etkilendi. Bu durum aracı sıfır alan kullanıcılar için olumsuz bir tablo oluştursa da, ikinci elde geniş, modern ve hızlı şarj destekli bir elektrikli SUV arayanlar için ciddi bir fırsat yaratıyor.
Haberde, ikinci el Kia EV9 ilanlarının yaklaşık 26.995 dolar seviyesinden başladığı belirtiliyor. 10.000 milin altında kullanılmış giriş seviyesi örneklerin ise yaklaşık 28.000 dolar seviyesinden bulunabildiği aktarılıyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, ABD’de 2026 model Kia EV9 Light RWD’nin başlangıç fiyatı 56.545 dolar. Bu da bazı ikinci el EV9 örneklerinin, benzer yeni bir modele göre neredeyse yarı fiyatına satıldığı anlamına geliyor.
Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda da dikkat çekici fırsatlar var. Kaynakta, yaklaşık 23.000 milde bir EV9 Wind AWD’nin 31.250 dolar seviyesinde bulunduğu, daha üst donanımlı 2024 EV9 GT-Line versiyonunun ise 13.500 mil civarında kullanımla 36.888 dolar seviyesinde listelendiği belirtiliyor.
Kia EV9’u cazip kılan nokta yalnızca elektrikli olması değil. Model, aynı zamanda üç sıralı oturma düzeniyle büyük aileler için gerçek anlamda kullanışlı bir SUV alternatifi sunuyor.
Versiyona göre altı veya yedi koltuklu düzen sunabilen EV9, özellikle ikinci sırada kaptan koltukları bulunan versiyonlarıyla konfor tarafında da güçlü bir profil çiziyor. GT-Line donanımı ise modelin en üst seviyesi olarak daha zengin ekipmanlarla geliyor.
Yeni alındığında 70.000 doların üzerine çıkabilen GT-Line versiyonlarının ikinci elde 40.000 doların altında listelenmesi, EV9’u elektrikli aile SUV’u arayan kullanıcılar için çok daha ulaşılabilir hale getiriyor.
Kia EV9 teknik tarafta da güçlü kalmaya devam ediyor. Kaynak habere göre GT-Line versiyonu 270 mil, Wind AWD versiyonu ise 280 mil EPA tahmini menzil sunuyor. Standart menzilli bataryaya sahip Light versiyonu için belirtilen menzil ise 230 mil.
EV9, Hyundai Motor Grubu’nun 800 volt E-GMP platformu üzerine geliştirildiği için hızlı şarj tarafında da avantajlı. Uygun DC hızlı şarj cihazında 200 kW’ın üzerinde güç kabul edebilen model, ideal koşullarda bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 24 dakikada doldurabiliyor.
İkinci el Kia EV9 almayı düşünenlerin dikkat etmesi gereken önemli konulardan biri de Hyundai ve Kia elektrikli araçlarında gündeme gelen ICCU, yani Integrated Charging Control Unit meselesi. Bu ünite, yerleşik şarj sistemi ve 12 volt akünün desteklenmesi dahil olmak üzere birçok şarj bağlantılı görevi yönetiyor.
Kaynakta, bazı Hyundai ve Kia elektrikli modellerinde ICCU kaynaklı geri çağırmalar ve kullanıcı şikayetleri olduğuna dikkat çekiliyor. Ancak aynı haberde Kia EV9’un söz konusu ICCU problemi nedeniyle geri çağrılmadığı da belirtiliyor.
Bu durum EV9 için olumlu bir işaret olsa da, ikinci el araç alırken servis geçmişi, garanti kapsamı, araç geçmiş raporu ve varsa yazılım güncellemeleri mutlaka kontrol edilmeli. Özellikle çok ucuz ilanlarda aracın hasar, iade, buyback veya farklı bir geçmişe sahip olup olmadığı ayrıca araştırılmalı.
İkinci el Kia EV9’un cazibesi basit bir noktadan geliyor: geniş iç hacim, üç sıralı oturma düzeni, hızlı şarj altyapısı, rekabetçi menzil ve yüksek donanım seviyesi artık çok daha düşük fiyatlarla alınabiliyor.
Temiz geçmişe sahip, garanti kapsamı devam eden ve servis kayıtları düzenli olan örnekler bulunduğunda Kia EV9, ABD pazarında şu anda en mantıklı ikinci el elektrikli SUV seçeneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
