Mercedes-Benz’in dış tasarım ekibi, station wagon gövde tipine olan talebin dünya genelinde hızla azaldığını ve bu trendin üretim kararlarını etkilediğini açıkladı. Mercedes’in Dış Tasarım Başkanı Robert Lešnik, C-Class’ın elektrikli station versiyonunun gündemde olmadığını ve bunun en büyük nedeninin tüketici ilgisindeki zayıflama olduğunu belirtti.
Lešnik, özellikle Kuzey Amerika ve Çin pazarlarında uzun zamandır station wagonların rağbet görmediğine dikkat çekiyor. Amerika’da geçmişte CLS Shooting Brake gibi modellerin düşük satış rakamları, Mercedes’in bu gövde tipine mesafeli yaklaşmasına neden oldu. Çinli müşteriler ise station konseptine yabancı olduğu için talep oluşmuyor. Avrupa ise bu segmentin son kalesi olarak öne çıkıyor; ancak Lešnik’e göre E-Class Estate gibi modellerin yüksek fiyatları, Avrupalı alıcıları da zorluyor.
Mercedes halen içten yanmalı motorlu C-Class Estate satmaya devam ediyor ve mevcut “S206” kasa kodlu modelin önümüzdeki yıllarda makyajlanarak yola devam etmesi bekleniyor. CLA Shooting Brake modeli ise hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonlarıyla sunuluyor. Buna karşın, markanın station gövdede tamamen elektrikli bir C-Cla
BMW kısa süre önce elektrikli i3 Touring modelini duyurdu ve bu model, eğer Mercedes elektrikli bir C-Class station üretirse doğrudan rakip olacak. BMW, ayrıca 3 Serisi station’ı içten yanmalı motorla sürdürmeye açık olduğunu belirtti; ancak henüz kesin bir karar verilmiş değil. Mercedes’in ise sedan ve SUV gövde tiplerine ağırlık vererek station segmentindeki varlığını azaltma eğiliminde olduğu görülüyor.
Station wagonlar, son 20 yıldır SUV talebinin gölgesinde kaldı ve otomobil üreticileri için artık niş modeller haline geldi. Mercedes’in mevcut ürün gamında halen birkaç station modeli bulunsa da, özellikle C-Class’ın elektrikli station versiyonunun rafa kaldırılması, segmentin geleceği açısından önemli bir işaret. Avrupa’da halen sadık bir müşteri kitlesi olsa da, yüksek fiyatlar ve pazarın küçülmesi, station wagonların geleceğini belirsiz kılıyor. SUV modellerin çok yönlülüğü, eski stationların pratikliğini arka planda bırakmış durumda. Gelecek dönemde Mercedes’in bu segmentte tamamen çekilip çekilmeyeceği, markanın stratejik önceliklerine ve Avrupa’daki talebin seyrine göre şekillenecek.
