Nissan, Alman karavan üreticisi Eifelland ile birlikte Interstar-e elektrikli ticari aracını dört kişinin konaklayabileceği bir kamp aracına dönüştürdü. Interstar-e Relax adı verilen model, dışarıdan standart bir Nissan vanı görünümünü korurken yaşam alanı, mutfak ve yatak düzeniyle uzun yol kullanımına odaklanıyor. Aracın 87 kWh kapasiteli bataryası hem sürüş için enerji sağlıyor hem de içerideki donanımların harici bir elektrik bağlantısına ihtiyaç duymadan çalıştırılmasına imkân veriyor.
Kaynağa göre Interstar-e Relax, WLTP ölçümünde 408 mile kadar menzil sunuyor. Model, gerektiğinde 130 kW güçle şarj edilebiliyor; ancak Nissan yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresi hakkında bir değer paylaşmıyor. Kamp aracının içindeki elektrikli ekipmanlar da aynı bataryadan besleniyor. Kaynak, bazı dizel kamp araçlarının daha uzun menzil sunabildiğini ve daha hızlı yakıt alabildiğini not ederken, açıklanan elektrikli menzilin kamp kullanımı için yeterli olabileceğini değerlendiriyor. Bu yapı, konaklama sırasında ayrı bir harici güç kaynağına duyulan ihtiyacı ortadan kaldırmayı amaçlıyor, ancak iç donanımların kullanımı kalan sürüş menzilini de etkileyebiliyor.
Araçta tek bir elektrik motoru bulunuyor. Sistem 143 beygir güç ve 221 lb-ft tork üretiyor. Kaynak, Interstar-e Relax’ın performanstan çok sakin yolculuk ve konaklama deneyimine odaklandığını vurguluyor. Hızlanma süresi açıklanmazken, motor gücü ve aracın kullanım amacı dikkate alındığında modelin sportif sürüş iddiası taşımadığı belirtiliyor.
Interstar-e Relax’ın iç mekânında küçük bir mutfak, çift kişilik yatak ve yatağın altında depolama alanı bulunuyor. Ön koltuklar araç park halindeyken arkaya döndürülerek mutfak bölümüne bakacak şekilde kullanılabiliyor. Arka koltuklar ise yaşam alanı boyunca uzanan raylar üzerinde hareket ettirilebiliyor veya ihtiyaç halinde tamamen çıkarılabiliyor. Dört kişiyi barındırmak üzere hazırlanan yerleşim, raylı ve çıkarılabilir koltuklar sayesinde yaşam alanının farklı ihtiyaçlara göre düzenlenebilmesine olanak tanıyor.
Donanım listesinde gerçek ahşap dolaplar ve tezgâhlar, 90 litrelik buzdolabı ve indüksiyonlu ocak yer alıyor. Isıtma için düşük enerji tüketimine odaklanan Truma-Eezy yardımcı ısıtıcı kullanılıyor. Mutfak ve iklimlendirme ekipmanlarının aracın ana bataryasından çalışması, kamp sırasında yakıtla çalışan ayrı bir jeneratör veya sabit elektrik bağlantısı olmadan temel ihtiyaçların karşılanabilmesini sağlıyor.
Bataryanın yaşam alanına da enerji vermesi, kullanıcının yolculuk planında sürüş menzili ile konaklama tüketimini birlikte değerlendirmesini gerektiriyor. Araç şarja bağlıyken iç ekipmanların kullanılması bu dengeyi kolaylaştırabiliyor. Nissan’ın paylaştığı bilgilerde, kamp donanımlarının farklı kullanım senaryolarında bataryadan ne kadar enerji tükettiğine ilişkin ayrıntılı bir veri bulunmuyor.
Interstar-e Relax için 89.900 avro, kaynakta ayrıca 103.479 dolar olarak verilen bir fiyat açıklanıyor. Haber, modelin ABD pazarına gitmesinin beklenmediğini belirtiyor. Nissan ile Eifelland iş birliğiyle hazırlanan araç, elektrikli bir ticari vanın sürüş bataryasını aynı zamanda yaşam alanının enerji kaynağı olarak kullanmasıyla öne çıkıyor.
Kaynakta satışların başlayacağı tarih, üretim adedi veya başka pazarlara yönelik dağıtım planı açıklanmıyor. Bu nedenle modelin sıradaki ticari adımı hakkında doğrulanmış bir bilgi bulunmuyor. Mevcut bilgiler, Interstar-e Relax’ın dört kişilik yerleşim, 408 millik WLTP menzili ve harici güç gerektirmeyen kamp donanımı etrafında konumlandırıldığını gösteriyor.
