Toyota, Crown modelinin ön elektrikli koltuğunu lüks bir ofis sandalyesine dönüştürdü. Sadece 70 adet üretilecek olan bu özel ürün, yaklaşık 495.000 Japon yeni (yaklaşık 3.500 dolar) fiyat etiketiyle sınırlı sayıda satışa sunulacak.
Yeni ofis koltuğu, Toyota Crown’un ön elektrikli koltuğu temel alınarak geliştirildi. Otomobildeki orijinal konfor özelliklerinin büyük kısmı korunmuş. Elektrikli sırt ayarı, yükseklik ve öne eğim ayarı, bel desteği, koltuk ısıtma ve havalandırma gibi donanımlar masa başında uzun süre oturmayı kolaylaştırıyor. Koltukta yer alan emniyet kemeri tokası ise artık bir USB şarj noktası olarak kullanılıyor.

Koltuk projesi, Toyota’nın iç mekan tedarikçisi Toyota Boshoku ile Japon ofis mobilyası şirketi Itoki iş birliğinde hayata geçirildi. Böylece otomobil koltuğunun konforunu kaybetmeden gerçek bir ofis sandalyesi işlevi kazandırıldı. Koltuğun ayak yapısı, yükseklik mekanizması ve kol dayama yapısı ofis ortamına uygun şekilde geliştirildi.
“THE CROWN COLLECTION” kapsamında, sadece Japonya’daki THE CROWN perakende ağı üzerinden satışa sunulacak. Başlangıç fiyatı 495.000 yen olarak belirlenen koltuktan yalnızca 70 adet üretilecek. Talebin arzı aşması halinde, alıcılar kura ile belirlenecek.

Lüks ofis koltuğu segmentinde Herman Miller, Humanscale ve Steelcase gibi markalar uzun süredir dört haneli fiyatlara ürün sunuyor. Ancak, Toyota Crown ofis koltuğu fiyatı ve orijinal otomobil koltuğu kökeniyle bu alanda benzersiz bir seçenek. Emniyet kemeri tokasının USB portuna dönüştürülmesi gibi detaylar, ürünü hem koleksiyon değeri hem de fonksiyonellik açısından öne çıkarıyor.
Toyota’nın Crown ofis koltuğu, otomotiv ve mobilya dünyasının kesişiminde dikkat çekici bir örnek olarak öne çıkıyor. Teknik olarak bir otomobil koltuğu olmakla birlikte, ofis ortamına entegre edilen bu tasarım hem konfor hem de işlevsellik anlamında rakiplerinden ayrışıyor. Fiyatı, lüks ofis koltuğu pazarında üst segmentte yer alsa da, sınırlı üretim ve Toyota Crown’un prestijiyle koleksiyonerler için özel bir ürün olacağı açık. Sadece Japonya’da ve kura yöntemiyle satılacak olması, ürünün ulaşılabilirliğini kısıtlasa da, bu tür yenilikçi yaklaşımlar otomotiv markalarının farklı alanlara nasıl değer katabileceğini gösteriyor. Gelecekte benzer işbirliklerinin ve konseptlerin artması şaşırtıcı olmayacaktır.