Haberler Test Sürüşleri Video Hub Proje Arabalar Araç Bul 🛒 Influencer Shop 🏎️ Motorsport 🇬🇧 English
Windrose Global E700 elektrikli tır ABD pazarında
Haberler

Windrose Global E700 elektrikli tır ABD pazarında

19 Nis 2026 cagatay.ugur

Çinli teknoloji firması Windrose, Amerika Birleşik Devletleri pazarına yeni elektrikli tır modeli Global E700 ile girdi. R700 Class 8 sınıfında yer alan bu tır, tasarım olarak Tesla Semi ile benzerlik gösteriyor ve ilk teslimatını Teksas’taki Allogic firmasına yaptı.

Global E700, şarj partneri Greenspace E-Mobility ile yapılan iş birliği sayesinde lojistik süreçlerin hızlandırılmasına odaklanıyor. Araç, şu anda Kuzey ve Güney Amerika, Avrupa ve Asya için tam sertifikaya sahip; Okyanusya için onay sürecinin ise 2026’nın ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor.

Windrose’un hedefi, Tesla Semi’nin pazar payını etkilemek ve sonraki hedeflerini Kaliforniya ile I-10 koridoruna taşımak. Global E700, 729 kWh kapasiteye sahip lityum demir fosfat (LFP) batarya ile donatıldı ve tek bir şarjla yaklaşık 669 kilometre menzil sunabiliyor. Bu özellik, Tesla Semi’nin uzun menzil versiyonunun 805 kilometre, standart versiyonunun ise 523 kilometre menzil sunduğu göz önüne alındığında oldukça rekabetçi bir konumda olduğunu gösteriyor.

Araç, tek motorlu yapısı ile 1.400 beygir gücü ve 2.200 Nm tork üreterek 6×4 konfigürasyonunda çalışıyor. Tesla Semi’nin üç bağımsız motorla toplamda 1.073 beygir gücü sağladığı düşünülünce, Global E700 bu alanda önemli bir alternatif sunuyor. Şarj işlemleri sırasında kullanıcılar, aynı anda iki adet CCS şarj cihazı kullanarak bataryayı %20’den %80’e 38 dakikada yükseltebiliyor.

Windrose, ABD içindeki operasyonları için Georgia eyaletinin Savannah kentinde yeni bir fabrika kurmayı planlıyor. Avrupa operasyonlarını ise Belçika’daki Anvers merkezinden yürütmeyi hedefliyor. Global E700’nün başlangıç fiyatı 285.000 dolar olarak belirlenirken, Tesla Semi Long Range modeli yaklaşık 290.000 dolar seviyesinde bulunuyor. Nike gibi büyük tüketici markalarının da ilgi gösterdiği bu modelin seri üretim çalışmalarının bu yılın üçüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor.

Pazarda Volvo VNR Electric ve Freightliner eCascadia gibi rakipler bulunsa da Windrose’un tasarımı konusunda süregelen tartışmalar dikkat çekiyor. Elektrikli tır pazarındaki bu yeni oyuncunun, Tesla ve diğer rakipleri karşısında nasıl bir performans sergileyeceği merakla bekleniyor.

CU
Cagatay Ugur
Founder & Editor-in-Chief | Automotive & Cars
Otomotiv endustrisi uzmani. 2017'den bu yana otomobil haberleri, test surusleri ve arac incelemeleri yayinliyor.

İlgili Haberler

Suzuki Swift Hibrit fiyat listesiSuzuki Swift Hibrit fiyat listesiGeely E2 Avrupa Pazarı İçin Yerel Üretim HamlesiGeely E2 Avrupa Pazarı İçin Yerel Üretim HamlesiVolkswagen İspanya'da Elektrikli Araç Üretimini GenişletiyorVolkswagen İspanya'da Elektrikli Araç Üretimini GenişletiyorBYD Sealion 05 Elektrikli ve Hibrit Crossover TanıtıldıBYD Sealion 05 Elektrikli ve Hibrit Crossover Tanıtıldı

YouTube İncelemeleri

Audi RS 5 Test Sürüşü 2026 | RS 6 'ya Gerek Kalmadı
Benzin TV
Audi RS 5 Test Sürüşü 2026 | RS 6 'ya…
Mercedes GLA Yerine Alınır mı? | Infiniti Q30 1.5 Dizel İnceleme
Otopark.com
Mercedes GLA Yerine Alınır mı? | Infiniti Q30 1.5 Dizel…
New Kimera EVO38: Reborn Lancia Gets Massive Upgrade! | 4K
Top Gear
New Kimera EVO38: Reborn Lancia Gets Massive Upgrade! | 4K
Bugatti Divo vs Koenigsegg Jesko: DRAG RACE
carwow
Bugatti Divo vs Koenigsegg Jesko: DRAG RACE
Farklı Olmak İsteyenlere | Jeep Compass | Neden Almalı?
Motor1 Turkiye
Farklı Olmak İsteyenlere | Jeep Compass | Neden Almalı?
The Cadillac Optiq Is Good Enough
Doug DeMuro
The Cadillac Optiq Is Good Enough