Yeni Lexus ES, Haziran ayında sekizinci nesliyle sahneye çıkıyor. Audi A6 ve BMW 5 Serisi’ne rakip olacak model, İngiltere pazarında yalnızca elektrikli olarak satışa sunulacak. 329 mile kadar menzil, 221 beygir güç ve lüks odaklı iç mekânıyla dikkat çeken ES, markanın elektrifikasyon stratejisinde önemli bir adım olarak konumlanıyor.
Lexus, Batı Avrupa’da yeni ES modelini hem hibrit hem de elektrikli seçeneklerle sunacak. Ancak İngiltere’de elektrikli araç satışlarının daha yüksek olması nedeniyle içten yanmalı veya hibrit versiyonlara yer verilmeyecek. Bu pazarda model, tamamen elektrikli kimliğiyle yollara çıkacak.
İngiltere’de satışa sunulacak tek versiyon olan ES 350e, önden çekişli yapıya sahip. 221 beygir gücündeki elektrik motoru ve 77 kWh bataryasıyla yaklaşık 329 mil menzil sunması bekleniyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8.2 saniyede tamamlayan model, günlük kullanımda verimlilik ve konforu ön planda tutuyor.
1 Mayıs itibarıyla siparişe açılacak olan yeni ES, üç farklı donanım seviyesiyle sunulacak: Premium, Premium Plus ve Takumi. Üst donanım Takumi, ısıtmalı, havalandırmalı ve yatabilen arka koltuklar gibi üst düzey konfor özellikleriyle ön
Avrupa’da satışa sunulacak çift motorlu, dört çeker ES 500e’nin ilerleyen dönemde İngiltere’ye de gelmesi planlanıyor. 338 beygir güç üreten bu versiyon, 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlıyor. Ancak menzil değerinin 350e’ye kıyasla daha düşük olması bekleniyor.
Lexus, yeni ES modelinde sürüş konforu, sessizlik ve rafinman seviyesini önemli ölçüde geliştirdiğini belirtiyor. Geliştirilmiş şasi yapısı ve artırılmış gövde rijitliği sayesinde araç, boyutlarına rağmen daha çevik ve tepkisel bir sürüş karakteri sunuyor.
Yeni nesil ES’in iç mekânı, önceki modele göre tamamen yenilenmiş durumda. Çin pazarının etkisiyle tasarlanan minimalist kokpitte fiziksel düğmeler minimuma indirilmiş. 12.3 inçlik büyük dokunmatik ekran ana kontrol merkezi olurken, altında yer alan haptik tuşlar araç çalıştığında aydınlanıyor.
Yeni Lexus ES, markanın NX SUV modelinde de kullanılan GA-K platformu üzerine inşa edildi. Gövde uzunluğu 165 mm artarak 5.14 metreye ulaşan model, daha geniş iç hacim sunarken, artırılan şasi dayanıklılığı sayesinde daha dengeli ve konforlu bir sürüş vadediyor.
