Otomotiv gazeteciliği yaptığım yıllarda, bir modelin tasarımının bu kadar radikal bir şekilde değişip, kitleler tarafından anında kabul gördüğüne çok nadir şahit oldum. Hyundai Tucson, o meşhur "Parametrik Dinamikler" tasarım felsefesiyle C-SUV segmentine adeta bir bilim kurgu filminden fırlamış gibi giriş yaptı. Özellikle gece sürüşlerinde, ızgaraya gizlenmiş "Melek Kanadı" LED farların yarattığı imza, aracı dikiz aynasında gördüğünüz an tanımanızı sağlıyor. Keskin yan hatları ve kaslı çamurlukları, onu sınıfındaki muhafazakar rakiplerinden net bir şekilde ayırıyor.
Kaputun altına baktığımızda, Hyundai'nin güvendiği 1.6 litrelik T-GDI turbo benzinli motoru ve kendi üretimi olan 7 ileri ıslak kavramalı DCT şanzımanını görüyoruz. Servis yöneticiliği tecrübelerime dayanarak söylemeliyim ki, eski kuru kavramalı şanzımanlardaki ısınma problemlerinin bu nesilde büyük oranda çözülmüş olması markanın mekanik evrimi adına harika bir adım. 180 beygirlik güç, 4x4 sisteminin de getirdiği tutunma avantajıyla oldukça akıcı bir hızlanma sunuyor. Ancak bu performansın faturası benzin istasyonunda kesiliyor; şehir içi dur-kalk trafiğinde 8-9 litreleri görmek işten bile değil.
İç mekanda Hyundai, premium bir his yaratmak için ciddi bir mesai harcamış. Çift kokpit tasarımı, havalandırma ızgaralarının ön paneli boydan boya kaplaması ve dokunmatik iklimlendirme kontrolleri oldukça fütüristik. Yeni nesilde vites kolunun direksiyon arkasına taşınması (Shift-by-Wire) orta konsolda devasa bir ferahlık yaratmış. 598 litrelik bagaj hacmi ve sınıfının en iyilerinden biri olan arka diz mesafesi, geniş aileler için Tucson'u adeta yürüyen bir oturma odası haline getiriyor.
Sürüş dinamikleri söz konusu olduğunda Tucson, konforu birincil öncelik haline getirmiş. Süspansiyon sistemi yoldaki pürüzleri filtreleme konusunda Alman rakiplerine taş çıkartıyor. Ne var ki, bu yumuşaklığın bedeli virajlarda hissedilen gövde salınımı oluyor. Direksiyon sistemi oldukça hafif ve şehir içi manevralarda büyük kolaylık sağlıyor; fakat yüksek hızlarda yolla aranızdaki iletişimi biraz kestiği için o sportif hissiyatı tam olarak veremiyor.
Özetle, Hyundai Tucson sadece tasarımıyla değil, sunduğu teknoloji ve hacimle de parasının hakkını sonuna kadar veren bir otomobil. Eğer yakıt tüketimi sizin için birincil kriter değilse ve yolda fark edilmek, içeride ise üst düzey konforla seyahat etmek istiyorsanız, bu araç kesinlikle alışveriş listenizin ilk üç sırasında yer almayı hak ediyor.
