C-SUV segmentini icat eden otomobil olarak tarihe geçen Nissan Qashqai, üçüncü neslinin makyajlı versiyonuyla "usta" statüsünü korumaya devam ediyor. Dış tasarımda markanın geleneksel V-Motion ızgarasından uzaklaşıp, çok daha agresif, samuray zırhını andıran yeni ön yüze geçiş yapması aracı anında modernleştirmiş. Jilet gibi keskin farlar ve arka stoplardaki şeffaf detaylar, Qashqai'nin sokaklardaki sıradan aile SUV'u imajını daha teknolojik ve premium bir noktaya taşıyor.
Bu otomobilin asıl devrimi kaputunun altında yatıyor. e-Power teknolojisi, geleneksel içten yanmalı motorlarla elektrikli araçlar arasında mükemmel bir köprü. Oto servis geçmişimde birçok farklı hibrit sistem gördüm, ancak Nissan'ın bu "benzinle çalışan elektrikli araç" mantığı gerçekten büyüleyici. 1.5 litrelik benzinli motor sadece jeneratör görevi görerek bataryayı dolduruyor, tekerleklere ise gücü her zaman elektrik motoru iletiyor. Bu sayede 330 Nm'lik anlık elektrik torkuyla 0'dan 100'e 7.9 saniyede süzülerek çıkıyorsunuz ve menzil kaygısı yaşamıyorsunuz.
Kabine geçtiğimizde ise Nissan'ın malzeme kalitesinde sınıf atladığını görüyoruz. Yumuşak deri kaplamalar, masaj fonksiyonlu Nappa deri koltuklar ve dokunma hissi premium markaları aratmayan butonlar, iç mekanı çok keyifli bir hale getirmiş. 12.3 inçlik bilgi-eğlence sistemi nihayet günümüz standartlarında bir çözünürlüğe ve hıza kavuşmuş. Ancak 504 litrelik bagaj hacmi, sınıfındaki bazı dev rakiplerine (örneğin Tucson veya Tiguan) kıyasla kalabalık ailelerin uzun tatillerinde biraz tetris oynamalarını gerektirebilir.
Yolda giderken e-Power sisteminin pürüzsüzlüğü sizi adeta bir bulutun üzerindeymiş gibi hissettiriyor. E-Pedal özelliği sayesinde tek pedalla şehir içi trafiğinde akıp gitmek büyük bir konfor. Yalıtım konusunda mühendisler harika bir iş çıkarmış; jeneratör motorun devreye girdiğini sadece yüksek hızlarda veya dik yokuşlarda tam gaz yaptığınızda hafif bir mırıltı olarak duyuyorsunuz. Süspansiyonlar konfor odaklı olsa da, aracın rijit şasisi virajlarda burnunu çizgiye sadık tutmasını sağlıyor.
Sonuç olarak Qashqai e-Power, elektrikli araç sürüş hissiyatını isteyen ancak şarj istasyonlarında saatlerini harcamak istemeyen kullanıcılar için kusursuz bir mühendislik çözümü. Fiyat bandı itibarıyla sınıfının üst limitlerini zorlasa da, sunduğu rafine sürüş deneyimi, düşük yakıt tüketimi ve premium kabiniyle bu bedeli haklı çıkarıyor. Segmentin yaratıcısı, oyuna yön vermeye devam ediyor.
